China ZLTECH 24V-36V 5A DC electric Modbus RS485 controler de driver de motor fără perii pentru producător și furnizor AGV |Zhongling

ZLTECH 24V-36V 5A DC electric Modbus RS485 controler driver de motor fără perii pentru AGV

Scurta descriere:

FUNCȚIE ȘI UTILIZARE

1 Mod de reglare a vitezei

Reglarea vitezei de intrare externă: conectați 2 terminale fixe ale potențiometrului extern la portul GND și, respectiv, la portul +5v al driverului.Conectați capătul de reglare la capătul SV pentru a utiliza potențiometrul extern (10K~50K) pentru a regla viteza sau prin alte unități de control (cum ar fi PLC, microcomputer cu un singur cip și așa mai departe) tensiune analogică de intrare la capătul SV pentru a realiza reglarea vitezei (față de GND).Gama de tensiune de acceptare a portului SV este DC OV la +5V, iar viteza corespunzătoare a motorului este de la 0 la viteza nominală.

2 Controlul pornirii/opririi motorului (EN)

Funcționarea și oprirea motorului pot fi controlate prin controlul pornirii și opririi terminalului EN în raport cu GND.Când terminalul este conductiv, motorul va funcționa;altfel motorul se va opri.Când utilizați terminalul de funcționare/oprire pentru a opri motorul, motorul se va opri în mod natural, iar legea sa de mișcare este legată de inerția sarcinii.

3 Comandă de funcționare înainte/înapoi a motorului (F/R)

Direcția de funcționare a motorului poate fi controlată prin controlul pornirii/opririi terminalului F/R și terminalului GND.Când F/R și terminalul GND nu sunt conductoare, motorul va funcționa în sensul acelor de ceasornic (din partea arborelui motorului), în caz contrar, motorul va funcționa în sens invers acelor de ceasornic.

4 Eșecul șoferului

Când apare supratensiune sau supracurent în interiorul șoferului, șoferul va intra în starea de protecție și va înceta automat să funcționeze, motorul se va opri, iar lumina albastră de pe șofer se va stinge.Șoferul va elibera alarma când terminalul de activare este resetat (adică, EN este deconectat de la GND) sau alimentarea este oprită.Când apare această defecțiune, vă rugăm să verificați conexiunea cablajului cu motorul sau sarcina motorului.

5 Port de comunicație RS485

Modul de comunicare cu driverul adoptă protocolul standard Modbus, care este conform cu standardul național GB/T 19582.1-2008.Folosind comunicarea prin legătură serială cu 2 fire bazată pe RS485, interfața fizică folosește un port de cablare convențional cu 3 pini (A+, GND, B-), iar conexiunea serială este foarte convenabilă.


Detaliile produsului

Etichete de produs

FUNCȚIE ȘI UTILIZARE

1 Mod de reglare a vitezei

Reglarea vitezei de intrare externă: conectați 2 terminale fixe ale potențiometrului extern la portul GND și, respectiv, la portul +5v al driverului.Conectați capătul de reglare la capătul SV pentru a utiliza potențiometrul extern (10K~50K) pentru a regla viteza sau prin alte unități de control (cum ar fi PLC, microcomputer cu un singur cip și așa mai departe) tensiune analogică de intrare la capătul SV pentru a realiza reglarea vitezei (față de GND).Gama de tensiune de acceptare a portului SV este DC OV la +5V, iar viteza corespunzătoare a motorului este de la 0 la viteza nominală.

2 Controlul pornirii/opririi motorului (EN)

Funcționarea și oprirea motorului pot fi controlate prin controlul pornirii și opririi terminalului EN în raport cu GND.Când terminalul este conductiv, motorul va funcționa;altfel motorul se va opri.Când utilizați terminalul de funcționare/oprire pentru a opri motorul, motorul se va opri în mod natural, iar legea sa de mișcare este legată de inerția sarcinii.

3 Comandă de funcționare înainte/înapoi a motorului (F/R)

Direcția de funcționare a motorului poate fi controlată prin controlul pornirii/opririi terminalului F/R și terminalului GND.Când F/R și terminalul GND nu sunt conductoare, motorul va funcționa în sensul acelor de ceasornic (din partea arborelui motorului), în caz contrar, motorul va funcționa în sens invers acelor de ceasornic.

4 Eșecul șoferului

Când apare supratensiune sau supracurent în interiorul șoferului, șoferul va intra în starea de protecție și va înceta automat să funcționeze, motorul se va opri, iar lumina albastră de pe șofer se va stinge.Șoferul va elibera alarma când terminalul de activare este resetat (adică, EN este deconectat de la GND) sau alimentarea este oprită.Când apare această defecțiune, vă rugăm să verificați conexiunea cablajului cu motorul sau sarcina motorului.

5 Port de comunicație RS485

Modul de comunicare cu driverul adoptă protocolul standard Modbus, care este conform cu standardul național GB/T 19582.1-2008.Folosind comunicarea prin legătură serială cu 2 fire bazată pe RS485, interfața fizică folosește un port de cablare convențional cu 3 pini (A+, GND, B-), iar conexiunea serială este foarte convenabilă.

Parametrii

Conducător auto ZLDBL4005S
Tensiune de intrare (V) 24V-36V DC
Curent de ieșire (A) 5
Metoda de control Modbus RS485
Dimensiune (mm) 86*55*20mm
Greutate (kg) 0,1

Dimensiune

sazxczx

Aplicație

Aplicație

Ambalare

Ambalare

Dispozitiv de producție și inspecție

descrierea produsului4

Calificare & Certificare

descrierea produsului5

Birou și Fabrică

descrierea produsului6

Cooperare

descrierea produsului 7


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă